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上海又一條穿越黃浦江的隧道開(kāi)通了！

2024年12月27日22時(shí)，連接徐匯、閔行、浦東三區(qū)的銀都路越江隧道正式通車(chē)！

上海三思卓越的隧道照明、交通指引產(chǎn)品及方案，再次助力黃浦江兩岸再添交通大動(dòng)脈！

視頻來(lái)源：銀都路隧道/上海三思

銀都路越江隧道全長(zhǎng)約3.8公里，主要連接了黃浦江兩岸的徐匯區(qū)和閔行區(qū)。工程采用“雙層隧道”的總體方案，包括2.7公里長(zhǎng)的下層隧道及1.8公里長(zhǎng)的上層隧道。

圖片來(lái)源：上海發(fā)布

上層設(shè)計(jì)時(shí)速為40公里，下層設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里，道路將有效緩解莘莊立交、S20西段、南段的交通壓力。

在此過(guò)程中，上海三思總計(jì)為隧道提供隧道照明燈具、智能交通引導(dǎo)產(chǎn)品等共計(jì)4000余套( 件），涵蓋反射式發(fā)光技術(shù)隧道燈、陶瓷散熱技術(shù)燈具及智慧交通系列產(chǎn)品。

圖片來(lái)源：銀都路隧道/上海三思

銀都路隧道照明設(shè)計(jì)巧妙之處在于：隧道進(jìn)出口路段環(huán)境亮度的自然明暗過(guò)渡，消除了因明暗差異造成“黑洞、白洞”不適視覺(jué)效應(yīng)。

當(dāng)駕車(chē)駛?cè)胨淼廊肟冢瑸闇p少因入口光線突變帶來(lái)的安全隱患，通過(guò)不同色溫的燈光交替布置，加強(qiáng)照明使人眼感受到入口與外部自然光的過(guò)渡平緩舒適；而針對(duì)駕駛員視覺(jué)特別設(shè)計(jì)的隧道“出口段”，使人眼能夠快速適應(yīng)隧道外的自然光線。

圖片來(lái)源：銀都路隧道/上海三思

為打造安全舒適的行車(chē)環(huán)境，銀都路隧道照明采用了獨(dú)創(chuàng)的核心技術(shù)產(chǎn)品：

1/三思自研的LED陶瓷散熱技術(shù)隧道燈，確保LED燈具高效節(jié)能、壽命更長(zhǎng)、更安全可靠，環(huán)保低碳。

圖片來(lái)源：上海三思

2/三思反射式發(fā)光技術(shù)隧道燈—— 作為國(guó)家863計(jì)劃重大課題科研成果，該技術(shù)LED照明燈具，發(fā)光柔和均勻，避免刺眼，提升駕駛舒適度；

圖片來(lái)源：上海三思

3/三思LED可變信息標(biāo)志——  隧道入口及隧道內(nèi)亦采用三思自主研制的可變信息標(biāo)志、車(chē)道指示器等智慧交通產(chǎn)品，它可以做到及時(shí)發(fā)布各類(lèi)交通指示信息，確保來(lái)往行車(chē)有序通行，符合城市可持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)期需求。

圖片來(lái)源：上海三思

銀都路越江隧道的通車(chē)，不僅完善了上海路網(wǎng)體系，推動(dòng)了郊區(qū)城鎮(zhèn)化建設(shè)，更將為市民帶來(lái)更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。其中，三思已為上海多條隧道提供了智慧隧道照明與系統(tǒng)解決方案，包括周家嘴路隧道、北翟路地道、北橫通道全線、大連路隧道等。

圖片來(lái)源：上海隧道案例/上海三思

截止目前，三思憑借自身的研發(fā)及定制能力已成功打造深中通道、北橫通道、港珠澳大橋、廈門(mén)海滄隧道等全國(guó)2500多條隧道照明的成功案例，致力于為隧道照明打造安全的出行環(huán)境，為中國(guó)公路建設(shè)添磚加瓦。