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在城市高架、匝道、橋梁、立交等道路領域，以連續的護欄為載體的低位照明燈應用十分廣泛。它兼具裝飾性與功能性，同時因應用特殊性，須達到美觀、安裝牢靠、使用壽命長等要求。
圖1：廣東南沙大橋（虎門二橋）海鷗島互通立交
以廣東南沙大橋（虎門二橋）這一經典橋梁照明工程為例，因其海鷗島互通立交大轉盤地形復雜，在照明設計上既需要考慮大橋燈景效果，也要求兼顧車輛引導照明作用。該項目投入使用的LED防撞低位護欄燈充分考慮到夜間行駛車流量與安全指數的問題，有效防止特殊環境的影響，優于同階段照明產品。這之后，該項目燈具供應商上海三思持續創新，進一步實現配光優化與眩光控制。
南通園林大橋，定制配光
南通園林大橋，它銜接通呂運河南北,雙拱結構的景觀大橋進一步疏通了南通城市交通動脈,優化提升周邊區域路網功能，對南通市內交通疏導起到重大作用。國內照明工程專家上海三思承接這一項目工程后，經過實地考察在保證大橋“雙弧”直拉索外型的基礎上，定制出一套專業的“LED低位照明多功能路燈”護欄系統。
圖2：南通園林大橋 三思LED低位照明多功能路燈
三思研發團隊在參與設計該系統時，根據人體結構學及駕駛習慣，不斷進行比選及論證，優選自主研發LED低位護欄系統，充分利用橋兩側的護欄管作為燈具安裝載體，以此實現園林大橋道路的路面照明，同時在測試過程中調整產品安裝角度，一則設置合理的安裝高度避免影響過往車輛駕駛視野，二來避免強光照射到路面外空間形成二次光污染。
除燈具采用因地制宜、合理安裝高度的鴨嘴型外觀設計外（見圖2），三思還針對大橋提供專業的光學定制方案，以此優化配光、降低眩光。燈具通過采用定制化配光后，光束控制與視覺舒適度趨于平衡。它的光學特性如下：
• 道路左右側單獨配光，實現定向配光與柔和出光，提高照明均勻度；
• 透鏡設計符合人體視覺要求，有效控制燈光眩光現象，提高駕駛舒適性與安全性；
• 產品側面采用黃色反光膜貼涂，能在夜間反光提示行車人員，行車安全性大幅提高；
• 內嵌進口光源芯片，壽命更長久，流明值高，光衰小，整體性能更穩定。
圖3：現場燈具實拍
截至2019年底，除南通園林大橋的多功能低位照明路燈外，上海三思還為南通城市其他主要道路供應了路燈、投光燈等相關燈具。
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